1．燈杆為八棱、十二棱、十八棱錐（zhuī）形杆體，由高強度優質鋼板經剪製、折彎、自動焊接成（chéng）形，一般高度有（yǒu）2 5、3 0、3 5、40等規格，設計最大抗風能力可達（dá）6 0米/秒（miǎo），每種規格由3至4節插接組成． 配（pèi）法蘭鋼底盤，直（zhí）徑1米至1．2米，厚3 0 mm至4 0 m m。

2．功能性以框架結構（gòu）為主，也有以裝飾性為主材料以鋼（gāng）通、鋼管為主，燈杆、燈盤（pán）采用熱浸鋅處理。

3．電動升降係統由電動（dòng）馬達、卷揚機、三（sān）組熱浸鍍鋅控鋼絲繩及電纜等組成。燈杆體內安裝，升降速度為每分鍾（zhōng）3至5米。

4．導向、卸荷係統由導向輪和導向臂組成（chéng），確保燈盤在升（shēng）降過程中不會發生橫向移動，保證（zhèng）燈（dēng）盤上升到位（wèi）時，能將燈盤自動脫落並由掛鉤鎖定。

5．照明電器係統設6—2 4盞4 0 0 w一1 0 0 0 w金鹵(白光)、投光、泛光燈具，電腦時控器可自動控製開關燈時間及部分照明或全照明，

6．防雷係統（tǒng）：燈頂加裝（zhuāng）1．5米長避雷針（zhēn），地下基礎裝（zhuāng）1根1米（mǐ）長接地線並與地下螺栓（shuān）焊接。

高杆燈的使（shǐ）用範圍：城市廣場、車站、碼頭、貨場，公路，體育場、立交橋（qiáo）。

一般可分為升降式和非升降式。升降式主杆高（gāo）度一般是18米以上，電動升降操作方便，燈盤（pán）升至工作位置後，能自動將盤自動脫、掛溝，鋼絲繩卸和。

升降式高杆（gǎn）燈設手動和電動兩種升降控製方式，使燈盤 可以安全可靠地降到離地麵2.5米處（chù），方便維護工作。手動遙控裝置（zhì）引（yǐn）出線的長（zhǎng）度為10米，操作人員在5米處遙控燈盤的（de）升降，這樣可確保操作（zuò）人員的人身安 全。升降式高杆燈還配備一（yī）段備用電纜，當燈（dēng）盤降至最低位置時，該電纜一端插入電氣控製（zhì）係統的插座內，另一（yī）端插入燈盤上的接線盒內，如（rú）此就能（néng）對燈盤直接供 電，檢修燈具。

升（shēng）降（jiàng）式高（gāo）杆燈所有（yǒu）燈具的密封等級為IP65國際標準，以防止塵（chén）土、雨水的浸入，保證燈泡（pào）的使用壽命。燈具的材料一般采用耐腐蝕性好的鋁合金板和不繡鋼。

我們平時說的高杆燈（dēng），其實根據用途（tú）是千差萬別的，根據不同使用場合對高杆燈的分類和叫法各不一樣。比如碼頭用的，叫做碼頭高杆燈（dēng），廣場用的，叫做廣場高杆燈，以此命名的有港口高（gāo）杆燈，機場高杆燈，防（fáng）爆高杆燈（dēng），不鏽鋼高（gāo）杆燈等等。通常（cháng）認為超過15米的路燈杆，就叫高杆燈，15-40米不等，常用的（de）是15米（mǐ）、18米、20米、25米（mǐ）、30 米這5種規格最常（cháng）見。其他的一般都是客戶（hù）要求設計具體的高度（dù），這個也就是我們常說的按高度來劃分的高杆燈。

1.根據裝車（chē）和裝箱清單仔細清點全部（bù）構件。

2.檢（jiǎn）查構件是否破損、彎曲、扭曲，鋅層是否破壞。

3.每（měi）節杆體上的標牌標明杆體的類型、定單號、分段數。在杆體（tǐ）內側用（yòng）彩筆標明了杆體的重量。較核發貨是否正（zhèng）確，吊（diào）車起吊能力是否（fǒu）足夠。

4.依據圖紙上提供的（de）最大和最小套接長度，在杆體上做好標記，供套接時使用（yòng）。

1.每個（gè）拚接（jiē）處提（tí）供一套接長度，但由（yóu）於製（zhì）造、安裝（zhuāng）誤差及物理因素等影響，存在套接長度的變（biàn）化，故提供最大套接長度和最小套接長度。

2.為（wéi）了使安裝方便，可能需要潤滑配合麵。注（zhù）意不得使用潤滑油以防（fáng）漏出並汙染（rǎn）杆體，可以（yǐ）用肥（féi）皂水潤滑套接內外表麵。

3.套接時要（yào）在兩端施加必要的力，以（yǐ）獲得緊密的套（tào）接。

在升降式高杆燈底部的長方形內腔中，除了安裝電氣控（kòng）製係統外還安裝（zhuāng）電動機等升（shēng）降係（xì）統。電氣控製 係統安裝在燈杆內部，可避免（miǎn）惡劣的室外環境導致升降運動的故障。電氣控製係統中設有各種電路過載保護裝置（zhì）。

係統中的（de）電路的導電體廣泛采用銅基鍍銀，以保（bǎo）證 電氣連接（jiē）的（de）良好接觸。升降式高杆燈的升降係統（tǒng）是通過電動機、（電（diàn）磁製動式）蝸輪蝸杆減速器、安全（quán）聯軸器、主鋼絲繩、副鋼絲繩、分繩器及動滑輪組等部件驅動 燈盤的升降。蝸輪蝸杆減速器（qì）的自鎖能力強，傳動緊湊，傳動比很大，為（wéi）了（le）減小蝸輪、蝸（wō）杆變速比，減小上升扭矩，特別增加了一組動（dòng）滑輪，使燈盤的升降速（sù）度小於 0.2米/秒。

主鋼絲（sī）繩通過分繩器與燈盤副鋼絲繩相連，可避免由於主鋼（gāng）絲的（de）拉伸而造成副鋼絲的纏繞。主、副鋼絲繩均（jun1）采用高強度耐腐蝕6*19型不旋轉鍍鋅 鋼（gāng）絲繩。升降滑輪組都采用經過熱鍍鋅處理的A3鋼支架（jià）、不鏽鋼軸、銅滑（huá）輪（lún），確保在正常大氣條件下不鏽蝕（shí）運轉靈活。

各種緊固（gù）件墊圈、卡圈等零件也都采用熱鍍 鋅件或不繡鋼。燈盤上設有6組導向（xiàng）滑輪組及（jí）三組以上製動裝置，在燈盤的（de）提升（shēng）或下降過程中呈120度分布（bù）的導向輪沿燈杆表麵滾動，保證燈盤不產（chǎn）生擺動。燈（dēng）盤 的導向輪與燈杆表麵接（jiē）觸的工（gōng）作部分表麵采用橡膠（jiāo）熱壓合工藝。為了充分保證（zhèng）燈盤（pán）到極限位置時自動停車，燈（dēng）盤上升、下（xià）降運動都裝性能可靠的限位開關，並設有超 行程保護。

高杆燈燈盤的升降是靠改變電動機的旋轉方向來實現。為了安全防盜，長（zhǎng）方形空腔（qiāng）配有密封門，密封門上裝有特製的（de）門鎖。