1．燈杆為八棱、十二棱、十八棱錐形杆體，由高強度優質鋼板經剪（jiǎn）製、折彎、自動焊接成形，一般高度有2 5、3 0、3 5、40等規格，設計最大抗風能（néng）力可達6 0米/秒，每種（zhǒng）規格由3至4節插接組成（chéng）． 配法蘭鋼底盤，直（zhí）徑1米至1．2米，厚3 0 mm至4 0 m m。

2．功能性以（yǐ）框架結構為（wéi）主，也有以裝飾（shì）性為主材料以鋼（gāng）通（tōng）、鋼管為主，燈杆、燈盤采用熱浸鋅（xīn）處理。

3．電動升降係（xì）統由電動馬達、卷揚機、三組熱浸鍍鋅控鋼絲繩及電纜等組成。燈杆（gǎn）體內（nèi）安裝，升降速度為每分鍾3至5米。

4．導向、卸荷係統由（yóu）導向輪和導向臂組（zǔ）成，確保燈盤在升降過程中不會（huì）發生橫向移動（dòng），保證燈盤上升到位（wèi）時，能將燈盤自動脫落並（bìng）由掛鉤鎖（suǒ）定（dìng）。

5．照明電（diàn）器係統設6—2 4盞4 0 0 w一1 0 0 0 w金鹵(白光)、投光、泛光燈具，電腦時控器可自動控製開關燈時間及部分照明或（huò）全照明，

6．防雷係統：燈頂加裝1．5米長避雷針，地下基礎裝1根1米長接地線（xiàn）並與地下螺栓焊接。

高杆燈的使用範圍：城市（shì）廣場、車站、碼頭、貨場，公路，體育場、立交橋。

一般可分為升降式和非升降式。升降式主杆高度一般是18米（mǐ）以上，電（diàn）動升降操作方（fāng）便，燈（dēng）盤升至工作位置（zhì）後，能自動將盤（pán）自動脫（tuō）、掛溝，鋼絲繩卸和。

升降式高杆燈設手（shǒu）動和電動（dòng）兩種（zhǒng）升降控製方式，使燈盤 可以安全可靠地降到離地麵2.5米處，方便維護工作。手動遙控裝置引出線的（de）長度為10米，操作人員在5米處遙控燈盤（pán）的（de）升降，這樣可確保操作人員（yuán）的人身（shēn）安 全。升降式高杆燈還（hái）配備一段備用電纜，當燈盤降至最低位置時，該電纜一端插入電氣控製係統的插座內，另一端插入燈盤上的接（jiē）線盒內（nèi），如此就（jiù）能對燈盤直（zhí）接供 電，檢修燈具。

升降式高杆燈所有燈具的密封等級為IP65國際標準，以防止塵土、雨水的浸入（rù），保證燈（dēng）泡的（de）使用壽命。燈具的材料一般采用耐腐蝕性好的鋁合金板和（hé）不繡鋼。

我們平時說的高杆（gǎn）燈，其實根據用途是（shì）千（qiān）差萬別的，根據不同（tóng）使用（yòng）場合對高杆燈的分類和叫法各不（bú）一樣。比如碼頭用（yòng）的，叫做碼頭高杆燈，廣場用的，叫做廣場高杆燈，以此命名（míng）的有港口高杆燈，機場（chǎng）高（gāo）杆燈，防爆高杆燈，不鏽鋼高杆燈等等。通常認為超過15米的路燈杆，就叫高杆燈，15-40米不等（děng），常用的是15米、18米（mǐ）、20米、25米、30 米這5種規格最常見。其他的一般（bān）都是客戶要求設計具體的高度，這個也（yě）就是我們常說的按高度來劃分的高杆燈（dēng）。

1.根據裝車和（hé）裝箱（xiāng）清（qīng）單仔細清點（diǎn）全部構件。

2.檢查構件是否破損、彎曲、扭曲，鋅（xīn）層（céng）是否破壞。

3.每節杆體上的標牌標明杆體的類型、定單號、分段數。在（zài）杆體內側用彩筆標明了杆體的重量。較（jiào）核發貨是否正確，吊車起吊能（néng）力是（shì）否足夠。

4.依據圖紙上提供的最大和最小套接（jiē）長度，在杆體上做好標記，供套接時使（shǐ）用。

1.每個拚接處提供一套接長度，但由於製造、安裝誤差及物理因素等影響，存（cún）在套接長度的變化，故提供最大套接長度和最小套接長（zhǎng）度。

2.為了使（shǐ）安裝方便，可能需要潤滑配合麵。注意不得使用潤滑油以防漏出並汙（wū）染杆體，可以用肥皂水潤（rùn）滑套接內外表麵。

3.套接時要在兩（liǎng）端施加必要的（de）力，以獲得緊密的套接（jiē）。

在升降式高杆（gǎn）燈底部的長方形內腔中（zhōng），除（chú）了安裝電氣控（kòng）製（zhì）係統外還安裝電動機等升降係統。電氣控製 係統安裝在燈杆（gǎn）內部，可（kě）避免惡劣（liè）的室外環境（jìng）導致升降運動的故障。電氣控製係統中設有各種電路過載保護裝置。

係統中的電路的導電體廣泛采用銅基鍍銀（yín），以保證 電氣連接的良好接觸。升降式高杆燈（dēng）的（de）升降係統是通過電動（dòng）機、（電磁製動（dòng）式）蝸輪（lún）蝸杆減速器、安全聯軸器、主鋼絲繩、副鋼絲繩、分繩器及動滑輪組等部件驅動 燈盤的升降。蝸輪蝸杆減速器的自鎖能力強，傳（chuán）動（dòng）緊湊，傳動比很大（dà），為了減小蝸輪、蝸杆變速（sù）比，減（jiǎn）小上升扭矩，特別增加了一組動滑輪，使燈盤的升（shēng）降速度小於 0.2米/秒。

主鋼絲繩通過分繩器與燈盤副鋼絲繩（shéng）相連，可避（bì）免（miǎn）由於主鋼絲的（de）拉伸而（ér）造成副鋼絲的纏繞。主、副鋼絲繩均采用高強度耐腐蝕6*19型不旋轉鍍鋅 鋼絲繩。升降滑輪組（zǔ）都采用經過熱（rè）鍍鋅處理的A3鋼支架、不鏽鋼軸、銅滑輪，確保在（zài）正常（cháng）大氣（qì）條件下不（bú）鏽蝕運轉靈活。

各種緊固件墊圈、卡圈等零（líng）件也都采用熱（rè）鍍 鋅件或不繡鋼。燈盤（pán）上設有6組導向滑（huá）輪組及三組以上製動裝置（zhì），在燈盤（pán）的提升（shēng）或下降過程中呈120度分布的導向輪沿燈杆表麵滾動，保證燈盤不產（chǎn）生擺動。燈盤 的導（dǎo）向輪與燈杆（gǎn）表麵接觸的工作（zuò）部分表麵采用（yòng）橡膠熱壓合工藝。為了充分保證燈盤到極限位置時自動停車，燈盤上升、下降運（yùn）動都裝性能可靠的限位開關，並設有超 行程保護。

高杆（gǎn）燈（dēng）燈盤的升降是靠改變電動機的旋轉方向（xiàng）來實現。為了安全防盜，長方（fāng）形空腔配有密封門，密封門上裝（zhuāng）有特製的門鎖。